החלפת יחידת ABS מלאה

שיפוץ יחידת ABS מלאה - תשובה מהירה

כשהתקלה משלבת כמה רכיבים ביחידה ההידראולית - למשל גם המחשב וגם המשאבה יחד - יש שתי דרכים לטפל: שיפוץ היחידה הקיימת במעבדה, או החלפתה ביחידה חדשה או משופצת. שיפוץ יחידה מלאה משלב את תיקון מחשב ABS (₪1,500-3,500) ואת שיפוץ משאבת ABS (₪2,000-3,500) לעבודה אחת על אותה יחידה - עדיין פחות מהחלפה מלאה שעולה ₪3,500-7,000.

ההחלטה בין שיפוץ להחלפה מתקבלת רק אחרי פירוק היחידה ובדיקתה בפועל: כשהמחשב והמשאבה ניתנים לתיקון, שיפוץ חוסך כסף ושומר על ההתאמה המקורית לרכב. כשיש נזק בלתי הפיך - למשל שריפה או נזק מים שפגע בגוף היחידה עצמו - נדרשת החלפה.

מתי שיפוץ יחידה מלאה עדיף על תיקון נפרד

כשהאבחון מזהה תקלה ברכיב אחד בלבד - רק במחשב או רק במשאבה - עדיף לתקן את אותו רכיב בנפרד: זה זול יותר וקצר יותר, ראו תיקון מחשב ABS או שיפוץ משאבת ABS בהתאם לממצא. שיפוץ יחידה מלאה משתלם כששני הרכיבים תקולים יחד, או כשהיחידה כבר פורקה לצורך אבחון והזמן שנחסך משיפוץ אחד עולה על שני תיקונים נפרדים.