מומחי ABS
077-605-1103

תיקון ABS לNIO ET5

מומחים לכל השנתונים (2022-2024)

טווח מחירים
‏1,000 ‏₪ - ‏5,000 ‏₪
זמן טיפול
2-8 שעות
אחריות
על עבודה
שנתונים
2022-2024

קבל הצעת מחיר

מלא את הפרטים ונחזור אליך עם הצעה מפורטת

על NIO ET5 ומערכת ה-ABS

NIO ET5 (ET5) הוא רכב סדאן פופולרי בישראל, מיוצר בין השנים 2022-2024.

מערכות ה-ABS בדגם זה מיוצרות על ידי Bosch, יצרן מוביל הידוע באמינות ובאיכות. המערכת כוללת חיישני מהירות גלגל, יחידה הידראולית ומחשב ייעודי.

מפרט טכני

יצרן מערכת ABSBosch
סוג מרכבסדאן
שנות ייצור2022-2024
מותגNIO

תת-דגמים ושנתונים נתמכים

תת-דגםשנתוניםנפח מנועסוג הנעההערות
ET5/ET5 Touring2022-2024חשמלי 75-100kWhAWDABS + בלימה רגנרטיבית + NAD

תקלות נפוצות בNIO ET5

בעיות אופייניות שאנחנו מכירים ויודעים לטפל בהן

כיול מעבר בין בלימה רגנרטיבית לבלימה הידראולית

סימנים:
  • טלטול קל בעצירה בעוצמה נמוכה
  • תחושת דריכה לא אחידה בדוושת הבלם
  • ריצוד קל בתצוגת הרכב במעבר בין מצבי בלימה
סיבה: פרוטוקול הכיול בין יחידת הבקרה של הבלימה הרגנרטיבית למודול ה-ABS דורש סנכרון מחדש לאחר עדכון קושחה של הרכב
פתרון: עדכון תוכנת יחידת הבקרה וביצוע כיול מחדש של מפת המעבר בין הבלימה הרגנרטיבית להידראולית בעזרת מחשב אבחון ייעודי
עלות משוערת: ‏450 ‏₪ - ‏900 ‏₪

נזק לחיווט חיישני ABS באזור מנגנון החלפת הסוללה

סימנים:
  • נורת ABS נדלקת לאחר החלפת סוללה בתחנת Power Swap
  • קוד תקלה בתקשורת מחיישן גלגל אחורי
  • איבוד זמני של בקרת יציבות
סיבה: רתמת החיווט של חיישני ה-ABS עוברת בסמוך למנגנון הנעילה ההידראולי של תא הסוללה, וחיכוך חוזר בעשרות מחזורי החלפה עלול לשחוק את הבידוד
פתרון: בדיקת רציפות ברתמת החיווט התחתונה, תיקון או החלפת קטע הכבל הפגוע והגנה מחודשת בשרוול תרמי
עלות משוערת: ‏600 ‏₪ - ‏1,400 ‏₪

קודי שגיאה נפוצים לET5

קודי OBD-II שאנחנו פוגשים בדגם זה

קודתיאורסיבה נפוצהחומרהפתרון
C0051תקלת אמינות בחיישן מהירות גלגל קדמי שמאלבלאי טבעת החישה או זיהום פני הקצה של הגלגל הקדמי בסדאןבינוניתניקוי וכיוון מרווח החיישן, החלפה במקרה של פגיעה בטבעת
U0293אובדן תקשורת בין יחידת הבלימה הרגנרטיבית למודול ABSעדכון קושחה לא תואם או ניתוק זמני בעת תהליך החלפת הסוללהבינוניתאיפוס תקשורת CAN וסנכרון מחדש של יחידות הבקרה

שירותים זמינים לET5

דיאגנוסטיקה ממוחשבת

סריקת קודי שגיאה ואבחון תקלות מדויק

זמן1-2 שעות
מחיר‏150 ‏₪ - ‏300 ‏₪

תיקון/שיפוץ מחשב ABS

שיפוץ מקצועי של מחשב ה-ABS במעבדה

זמן1-3 ימי עבודה
מחיר‏1,500 ‏₪ - ‏3,500 ‏₪

החלפת מחשב ABS

החלפת מחשב ABS חדש או משופץ

זמן4-8 שעות
מחיר‏2,000 ‏₪ - ‏5,000 ‏₪

תיקון משאבת ABS

שיפוץ משאבת ABS במעבדה מתמחה

זמן2-4 ימי עבודה
מחיר‏2,000 ‏₪ - ‏3,500 ‏₪

מחירון מפורט לNIO ET5

מחירים משוערים כולל מע"מ ועבודה

שירותחלק מקוריחלק חליפיעבודה
דיאגנוסטיקה‏150 ‏₪ - ‏300 ‏₪-
חיישן ABS קדמי‏500 ‏₪ - ‏700 ‏₪‏250 ‏₪ - ‏400 ‏₪
חיישן ABS אחורי‏450 ‏₪ - ‏650 ‏₪‏200 ‏₪ - ‏350 ‏₪
שיפוץ מחשב ABS‏1,500 ‏₪ - ‏3,000 ‏₪-
מחשב ABS חדש‏3,000 ‏₪ - ‏4,500 ‏₪‏1,800 ‏₪ - ‏3,000 ‏₪
שיפוץ משאבה‏2,000 ‏₪ - ‏3,000 ‏₪-
משאבה חדשה‏3,500 ‏₪ - ‏5,000 ‏₪‏2,200 ‏₪ - ‏3,500 ‏₪
יחידה מלאה‏4,500 ‏₪ - ‏6,500 ‏₪‏3,000 ‏₪ - ‏5,000 ‏₪

* המחירים משוערים ועשויים להשתנות בהתאם לשנתון ולמצב הרכב. צרו קשר לקבלת הצעת מחיר מדויקת.

תהליך העבודה שלנו

תהליך מסודר ושקוף מהפנייה הראשונה ועד למסירת הרכב המתוקן

1

פנייה ראשונית

מתארים את הבעיה בטלפון ומקבלים הערכה ראשונית

2

קביעת תור לאבחון

תיאום מועד נוח במוסך הקרוב אליכם

3

דיאגנוסטיקה מקיפה

סריקת קודי שגיאה ובדיקת כל רכיבי המערכת

4

הצעת מחיר מפורטת

פירוט הבעיה שנמצאה ואפשרויות תיקון עם מחירים

5

ביצוע התיקון

עבודה מקצועית עם חלקים איכותיים

6

בדיקה ומסירה

נסיעת מבחן והסבר על האחריות

למה לתקן ABS לET5 אצלנו?

אנחנו מומחים לתיקון מערכות ABS בNIO ומחויבים לתת לכם שירות מקצועי ואמין

מומחיות בNIO

ניסיון ספציפי בET5, מכירים את כל הבעיות האופייניות

רשת ארצית

מוסכים בכל הארץ - תמיד קרוב אליכם

מחירים שקופים

הצעת מחיר מראש, ללא הפתעות

חלקים איכותיים

מקוריים או חליפיים מובילים עם אחריות

אחריות מקיפה

אחריות על עבודה וחלקים שהותקנו

זמינות גבוהה

תורים מהירים ושירות חירום

שאלות נפוצות על תיקון ABS לNIO ET5

מחיר תיקון מערכת ABS לNIO ET5 נע בין ‏1,000 ‏₪ - ‏5,000 ‏₪. המחיר תלוי בסוג התקלה: החלפת חיישן עולה פחות, בעוד שיפוץ מחשב או החלפת יחידה מלאה עולים יותר.
מבחינה טכנית כן, הרכב ימשיך לבלום - אבל ללא מערכת ABS פעילה. במקרה של בלימת חירום הגלגלים עלולים להינעל. בנוסף, ET5 עם נורת ABS דולקת לא יעבור טסט שנתי. מומלץ לטפל בבעיה בהקדם.
תלוי בסוג התקלה: החלפת חיישן לET5 לוקחת 2-4 שעות, שיפוץ מחשב ABS 1-3 ימי עבודה, והחלפת יחידה מלאה יום עבודה. אבחון ראשוני לוקח 1-2 שעות.
לET5 יש כמה תקלות אופייניות שאנחנו מכירים היטב: כיול מעבר בין בלימה רגנרטיבית לבלימה הידראולית, נזק לחיווט חיישני ABS באזור מנגנון החלפת הסוללה. הניסיון שלנו עם דגם זה מאפשר לנו לאבחן ולתקן במהירות וביעילות.
בET5 מערכת ABS מונעת נעילת גלגלים בבלימה, בעוד ESP (אם קיים) מונע החלקות ואובדן שליטה. שתי המערכות משתמשות באותם חיישני מהירות גלגל, לכן תקלה ב-ABS עלולה להשפיע גם על ESP.
לET5 מתאימים חיישני ABS של Bosch. אנחנו מספקים חיישנים מקוריים וחליפיים איכותיים, שניהם עם אחריות מלאה.
רכב עם נורת ABS דולקת לא יעבור טסט שנתי. לאחר התיקון, נאפס את קודי השגיאה ונוודא שהמערכת תקינה לפני שתגיעו לטסט.
כן, אנחנו נותנים אחריות על עבודה וחלקים לתיקוני ABS בET5. האחריות מכסה תקלות חוזרות באותו רכיב שתוקן או הוחלף.

צריך תיקון ABS לNIO ET5?

צרו קשר עכשיו וקבלו אבחון והצעת מחיר ללא התחייבות

להצעת מחיר מיידית